我市从4月底启动高铁沿线景观整治工作以来，市委市政府高度重视，于书记、刘市长等市领导都提出了要求，市市政园林局和市规划局负责景观方案制定，经前期大量的摸底调查，制定了“安全、美观、功能性和分期实施的”设计原则和“凸显生态自然，结合完善交通功能，展现厦门地域特色”设计理念，设计手法采用1、最大限度的保留地形地貌；2、最大范围的利用水洼地和鱼塘；3、以绿色为背景，片状种植，凸现大气和整体感；4、通过植物的选择和表现手法展现厦门防风林等地域质感。植物规划制定了使用抗逆性强、适应强的乡土树种、大花乔木，目前规划方案已制定完成。

根据规划方案，以岛内段整治为重点，岛内段和杏林大桥到厦门北站段主要是实施沿线景观整治，整治内容包括：拆除违章建筑，对建筑进行外立面装饰粉刷和屋面平改坡处理；规划绿地面积102586平方米，运用绿化植被进行遮挡和美化环境；增设广告牌和围墙美化等遮挡部分杂乱建筑。岛内段按属地管理原则，由思明区和湖里区政府负责各自行政区域整治工作。岛外沈海高速泉厦段规划绿化面积为1293亩，其中省高速公路指挥部负责岛外翔安段全部和同安段部分边夹角地约630亩绿化，市绿化管理中心负责岛外其余663亩边夹角地绿化，

绿化分为近期绿化规划和远期绿化规划。岛内段景观整治一期规划计划于下半年完成。